重慶蓄電池使用壽命如何維護
發布時間：2021-06-28來源：本站點擊：113
1.不要隨便更換充電器
各個制造商的充電器一般都有個性化需求和去掉控制器的限速，在沒有把握的時分不要隨意更換充電器。去掉控制器的限速，盡管能夠進步一些的運行速度，但除了會下降車的安全性以外，也會下降電池的運用壽數。
2.維護好充電器
一般的運用闡明書上面都有關于維護充電器的闡明。許多用戶沒有看闡明書的習氣，往往出了問題今后才找闡明書看，常常為時已晚。另外需要留意的便是充電時要堅持充電器的通風，不然不但影響充電器的壽數，還可能發生熱漂移而影響充電狀況。這樣都會對電池構成損傷。所以，維護好充電器也是非常重要的。
3.蓄電池要合理進行初充電
蓄電池的頭次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的運用壽數和電荷容量有很大的影響，若充電缺乏，則蓄電池電荷容量不高，運用壽數也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能盡管好，但也會縮短它的運用壽數，所以蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
4.及時充電
電池放電今后就開端了硫化進程，從12小時后開端，就會呈現顯著的硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛，這會嚴峻堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，導致容量下降。它的導電性極差，使蓄電池內阻顯著增大，削減輸出功率。及時充電，能夠清楚不嚴峻的硫化，假如不及時充電，這些硫化結晶降持續聚積而逐步構成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是力不從心的，會逐步構成電池容量想下降，縮短了電池的運用壽數。所以除了每天充電以外，還要留意，運用完了今后要盡早的充電，鉛酸蓄電池的回憶沒有那么強烈，盡可能使電池容量處于豐滿狀況，常常放完電再充電能夠有用延伸電池的壽數影響。
5.避免過充電
當充電器顯現充滿就中止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會促進極板活性物質硬化脫落，并發生失水和蓄電池變形，縮短蓄電池的運用壽數。
6.防止過度放電
電動的控制器上一般都設有欠壓維護功用，當電量表顯現只要一格電時，應該封閉電源，盡可能快地對蓄電池進行充電，以免其過度放電。蓄電池放電到停止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，顯著發熱甚至呈現發熱變形，這時硫酸鉛濃度特別大，此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即構成不可逆的硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復能力將變差，甚至無法修復。
7.定時徹底放電
蓄電池定時進行一次徹底放電也有利于“活化”電池，能夠略微提升電池的容量。一般的辦法是，定時對電池進行一次徹底放電。徹底放電的辦法是，在平坦路面正常負荷的條件下，使達到一次欠壓維護。在完結徹底放電今后，對電池進行徹底充電，會感覺電池容量有所提升。
8.留意充電的環境和運用環境
充電好的環境溫度是25℃，現在多數充電器設有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的。夏天應盡量下降蓄電池溫度，確保良好的散熱，防止在酷日暴曬后即充電，并應遠離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫時節的運行狀況，以及整個運用壽數期間的改變狀況。運用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
9.及時給電解液補水
電動的蓄電池在充放電進程中，電解液中的水會由于電解和蒸發而逐步削減，導致電解液面下降。假如不及時彌補的話，將加速電池極板的硫化速度而縮短蓄電池的運用壽數，所以要定時查看并及時彌補蒸餾水(醫院或化工商店均可買到蒸餾水)。切忌用飲用純潔水代替，由于純潔水中含多種微量元素及離子，會加劇蓄電池的內部自放電，嚴峻的自放電會縮短蓄電池壽數。
蓄電池的保護工作必不可少，無論是人工操作保護，仍是自動監控管理，都是為了及時檢測出單個電池的異常故障或影響電池充放電性能的設備體系故障，積極采取糾正措施，確保電源體系安穩可靠地運行。
蓄電池的查看保護分為日常保護、季度保護和年度保護。
1、日常保護：
① 保證電池表面清潔枯燥；
② 常常留意電池體系的環境溫度及電池外觀的改變；
③ 常常查看蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯現對照，必要時加以校對；
④ 保證電池柜或電池室的清潔，通風或者照明良好。
2、季度保護
① 目測查看電池表面面的清潔度，外殼和蓋的無缺情況，電池外觀有無鼓包變形等變化，電池有無過熱痕跡；
② 每季度在電池體系的統一檢測點，檢測記載蓄電池體系的環境溫度和可代表體系的平均溫度，當溫度低于或高于25℃時，應調節溫度控制體系，如沒有裝置溫控體系，應對浮充電壓進行調整；
③ 在電池端測量并記載浮充總電壓，與面板電表顯現值對照，如有差異及時查找原因加以糾正；
④ 測量并記載體系中每只電池的浮充電壓，正常情況下應該在一定范圍內動搖，如發現異常，找出原因加以糾正；
⑤ 做康復性放電實驗，用假負載或實際負載放電，即堵截供電電源，用蓄電池供電。發現個別電池容量偏低后，將電池均衡充電，經均衡充電后仍不能康復容量的，要將容量過低的電池換掉。
3、年度保護
① 重復季度保護一切內容；
② 查看一切電池間的銜接點并保證銜接緊固可靠；
③ 隨意抽取幾只電池進行內阻測試，由于電池的內阻與其容量無線性關系，因而電池的內阻不能用來直接表明電池的準確容量，但電池內阻可作為電池"健康"狀態好壞的指示信號。
蓄電池是電動必不可少的動力電源，蓄電池根本都是鉛酸電瓶，由鉛極板和電解液組成，為了使電動蓄電池常常處于無缺狀態，并延長其使用壽命，在日常的使用及保護保養時應該留意以下問題：
電池寄存
1.電池在放電后要及時進行充電，不然對電池將會發生嚴重危害。
2.電池在運用過程中要保證電量不低于20%,如低于則有必要立刻充電。
3.每次充電應該充飽電，盡量不要在未充飽電的情況下進行運用，但留意不能過充。
4.電池充電場所有必要保持通風散熱，防止因氫氣集合而導致爆破。
電池加水
1.電池在運用一段時間后，電解液液面將會由于水被電解后下降，此時要及時進行補水。
2.補水時要求彌補蒸餾水或去離子水，不得彌補其他水，如自來水、礦泉水、河水等。
3.在充電結束時進行彌補加水，若充電前加水，液位上升，充電后期電解液會翻滾濺出。
4.彌補加水時要慢慢加，謹防一次加水過多而溢出，那將導致電池被腐蝕。
電池清潔
1.電池運用后或充電結束后，應及時清潔，表面潮濕或有污垢，電池將會自放電。
2.清潔電池要運用濕抹布，不能運用干的布、或紙，不然會發生靜電，嚴重的可能引起爆破。
3.清潔時還要留意電池箱體內部是否由于補水不當發生積液，如有應該及時進行清理。
4.電池清理過程中，要留意對手和眼睛的保護，避免被電池內的電解液灼傷或者腐蝕。
電池儲存
1.假如電池長期不用，有必要將其保存在干燥、陰涼的地方，每個月定時進行一次充電。
2.假如購買的電池是備用電池，并已加電解液，而又需擱置一段時間不用，它會自放電。
3.長期擱置的電池再運用時，應先進行均衡充電并查看電解液密度和液位。
4.如電池在儲存時宣布異味、發熱、變形等相關異常，需立即對電池進行隔離處理。