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重慶冬季蓄電池充電維護的六個關鍵環節

發布時間:2021-07-05來源:本站點擊:112

  工業重慶蓄電池維護和使用的六個關鍵環節

  如何消除電池室內的浪費,最大限度地延長電池的使用壽命,管理者應該了解電池維護和使用的六個基本方面:

  1.充電:電池應充滿電,以確保電解液的適當混合。在充電過程中,切勿斷開電池充電器的電源線,因為這可能會損壞連接器并導致爆炸危險。電池在使用前應該冷卻,因為過熱會縮短電池的壽命。一般來說,行業建議是節省八個小時的電池冷卻時間。

  2.放電:電池應完全放電。此外,通過局部放電增加了循環次數,從而提高了使用效率。過度放電會導致電池長期損壞。

  3.回收:回收電池,即使電池沒有使用。過度循環會使電池無法充分使用,導致熱量增加而腐蝕,從而縮短電池壽命,減少循環次數。

  4.澆水:電池脫水時將鉛板暴露在空氣中,會使鉛板變成硫酸,失去能力。過度澆水的電池降低了容量,導致生產能力損失3%。澆水也要選擇蒸餾水或離子水,因為大多數自來水中溶解的礦物質很可能會導致電池損壞,縮短電池的使用壽命。

  5.電纜和連接器:修復損壞的電纜。短路是一種火災和安全隱患。并修復損壞的連接器。間歇性連接可能會損壞充電器并造成傷害。

  6.清洗:定期清洗整個電池表面,可以大大減少短路和能量損失,從而減少托盤的腐蝕。

  冬季使用電池的注意事項!

  電動,以蓄電池為電源工作。冬天,天氣寒冷。在低溫條件下,電池容量會大大降低,甚至可能發生突然斷電,影響電力的運行效率。尤其是年底的貨物周轉大,任務重。如何克服天氣因素,使其正常工作成為當務之急。今天,我將向您介紹冬天使用電池的注意事項:

  1.在電池的使用中,電解液非常關鍵。首先,檢查蒸餾水的補充情況。及時加入蒸餾水是電池正常使用的關鍵,也與電池的使用壽命密切相關。電池充滿電后加入蒸餾水,避免電池充電時電解液溢出;

  2.冬天,由于溫度低,離子反應慢,電池充電時間會延長,但放電時間會縮短。這是正常現象,不用擔心;

  3.電池充電處要采取適當的隔熱措施,一方面保證電池能正常充電,另一方面保證電池液不會結冰;

  4.電池表面必須清洗干凈。灰塵和電解液溢出并粘附在電池表面,會導致電池自行放電,影響電池的使用。5.定期檢查電池液位,清潔電池表面,檢查電池比重是否達到良好使用狀態。

  以上是冬天使用電池的注意事項。此外,如果電池長時間不使用,應將其放置在溫度稍高的地方,以避免電池因低溫而凍結。

  用戶給電池充電時,有各種不規則的操作。老司機用多年的維修經驗談電池充電的規范化操作。

  1.充電前檢查:電池是否完好,接線是否完好,打開空氣蓋。請勿打開或拔出電池上的注液塞。充電前或充電過程中不要添加液體。電池附近嚴禁吸煙、火花或明火。充電時,電池不能同時放電。充電時不要將金屬工具放在電池上。充電時不要修理電池。充電時電解液溫度低于55。

  2.如果是新電池,將比重為1.26的電解液冷卻至30,注入電池。注入量應比保護板高10~20 mm。等待6小時,液體溫度降至35以下,開始充電。電解質的比重是指30,在不同溫度下應按照下列公式換算:D30=Dt  0.0007(t-30)。

  3.充電時電解液溫度不應超過55。否則,應采取降低充電電流、人工冷卻或暫停充電等措施。

  4.當電池充電到飽和時,電壓和電解液比重在2~3小時內基本不上升,放出大量氣泡。電解液比重達到1.26,電池電壓達到2.4V  V。

  5.當槽電壓降至1.7V,電壓表電壓為41V(驅動負載),電解比重降至1.18時,應及時充電。

  6.在電池充電結束時,使用比重為1.4的蒸餾水或稀硫酸將電解液的比重調整到1.26,并保持足夠的高度。電池充電開始和結束時,應記錄電壓電解液的比重。記錄將有助于電池的維護和保證分析。

  7.讓電池遠離火和熱源。充電后,蓋上氣帽,擦去溢出的電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須在遠離車輛的情況下進行。

  8.電池充電環境必須通風良好。特別是,車輛充電周圍需要強制通風。電池充電室內的通風設備必須完好,溫度不高于40,并可計算空氣流量,以避免電池充電時氫氧混合氣體積聚引起爆炸。可以用下面的公式計算:Q=0.05IN(其中Q:空氣流量,I:充電結束時的充電電流,N:電池單元數),充電室內的空氣流量要保證比計算公式中的大。