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如何防止蓄電池鋰安全試驗中可能過充

發布時間:2022-09-07來源:本站點擊:104

在目前的鋰電池安全試驗中,不可能過充,因此要掌握過充的原理,避免過充。

研究發現,當NCM/LMO當混合材料過充時,重慶蓄電池SOC不到120%,容量沒有明顯下降。SOC當電池容量大于130%時,電池容量會顯著減少。
如何防止蓄電池鋰安全試驗中可能過充
目前,處理重慶電池過充難題的辦法有幾種

1.設置保護電壓BMS一般低于過充后的峰值電壓;

2.根據材料改性(如材料涂層)提高耐過充性;

3.在電解液加入充電添加劑;

4.過充膜電阻顯著降低起分離作用;

5.方形鋁殼OSD和CID是一種通用防過充設計。軟包裝蓄電池無法實現相似的設計。